2025 Ram 1500 测试：没有 V8 发动机，速度更快

Ram 的新型涡轮增压直列六缸发动机提供了全面的性能优势

旧款 5.7 升 Hemi V8 发动机已从 Ram 1500 系列中淘汰。
取代该款发动机的是新型 3.0 升双涡轮直列六缸发动机。
两种新款直列六缸发动机的动力都比旧款 V8 发动机更大。

Ram 1500全尺寸皮卡不再提供 V8 发动机选项。但这真的会影响性能吗？几周前，当我们将两辆新款 Ram 1500 卡车带到我们的测试赛道时，我们想要找到答案。当然，Ram 的新款双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机是一款出色的发动机，有标准和高输出两种调校。但它真的能胜过久经考验的 V8 吗？

我们测试了什么

在 Ram 1500 系列的低端，我们测试了一辆搭载标准输出直列六缸发动机的 Tradesman，以及一辆搭载高输出发动机的满载 Tungsten。以下是重要统计数据：

2025 Ram 1500 商人

功率：420马力
扭矩：469磅英尺
重量：5,469磅

2025 Ram 1500 钨钢

加拿大pc预测

功率：540马力
扭矩：521磅英尺
重量：5,984磅

相比之下，2024 Ram 1500 的 5.7 升 Hemi V8 发动机搭配 48 伏 eTorque 轻度混合动力系统可产生 395 马力和 410 磅英尺的扭矩。因此，仅从数字来看，这两款卡车（即使是标准输出版本）都输出了更大的功率。

通过我们的仪器测试方案运行这 2025 个模型后，我们了解到了以下信息：

0 至 60 英里/小时

Ram 1500 Tradesman：5.2 秒
Ram 1500 钨：4.7 秒

四分之一英里

Ram 1500 Tradesman：13.6 秒，时速 98.1 英里
Ram 1500 Tungsten：13.0 秒，时速 104.7 英里

现在，让我们看看这些数字与我们测试的最后两款 V8 动力 Ram（2023 款 1500 Rebel GT 和 2022 款 1500 Big Horn）相比如何。Rebel G/T 配备了强劲的 Goodyear Wrangler Duratrac A/T 轮胎，这使得 Big Horn 更接近我们测试的采用街道轮胎的新款 Ram。

0 至 60 英里/小时

Ram 1500 Rebel GT：7.3 秒
Ram 1500 Big Horn：6.9 秒

四分之一英里

Ram 1500 Rebel GT：15.3 秒，时速 89.2 英里
Ram 1500 Big Horn：15.3 秒，时速 89.7 英里

不管怎样，这些数字都表明 V8 发动机和新款直列六缸发动机之间存在巨大的性能差距。特别是 Tungsten 在我们的测试赛道上绝对是一颗导弹，其 4.7 秒的 0-60 英里/小时加速时间击败了新款日产 Z 和丰田 GR Corolla Morizo Edition 等性能车。

为了实现如此快速的启动时间，我们的测试团队确实付出了不少努力。我们最初以四轮驱动启动 Tungsten，以便更平稳地起步，但随后以二档启动，切换到后轮驱动，以便在剩下的直线加速赛道上更卖力地行驶。

这些加速时间与我们在街道和拖车时驾驶这两款直列六缸发动机的印象相符。它们拥有毫不费力的动力，即使你拖着一辆相当大的拖车，两款发动机在任何时候都不会感到吃力。从性能的角度来看，可以肯定地说，你不会怀念 V8。但你可能会怀念 Hemi 的排气声；这些六缸发动机的咆哮声并不完全相同。

燃油经济性怎么样？

您可能认为删除两个气缸和 2.7 升排量可能会带来更好的燃油经济性，但事实并非如此。

根据美国环保署 (EPA) 估计，标准输出直列六缸四轮驱动车型的城市油耗为 17 英里/加仑，高速公路油耗为 24 英里/加仑，综合油耗为 19 英里/加仑。经过高输出调校后，这些数字降至城市油耗为 15 英里/加仑，高速公路油耗为 21 英里/加仑，综合油耗为 17 英里/加仑。Hemi V8 车型的城市油耗为 18 英里/加仑，高速公路油耗为 22 英里/加仑，综合油耗为 19 英里/加仑。除此之外，高输出直列六缸发动机需要使用优质燃油，这会增加您的加油成本。